Трансфагараш Румыния
Трансфагараш шоссе получило невероятную популярность после выхода передачи Top Gear, в которой трасса была отмечена как самая подходящая для гонок и тестирования спорткаров и самой красивой горной дорогой Европы. Сразу же появилось огромное количество желающих по всему миру попробовать свои силы на мото/авто и просто поглазеть.
⠀
Дорога действительно живописная и вместе с тем очень опасная. В связи с последнем она доступна всего несколько месяцев в году. 30 октября дорога закрывается несмотря на погоду и проехать на авто нет возможности, перекрывают бетонным блоками, а вот на мото проехать можно, но на свой страх и риск "под кирпич". Открывается же по погоде в конце июня- июле когда полностью растает снег и станет сухо.
⠀
Опасности дороги: камнепад, гололед, сход снежной лавины, крутые серпантины, отсутствие отбойников на горном перевале - настоящий экстрим!
⠀
Дорога действительно живописная и вместе с тем очень опасная. В связи с последнем она доступна всего несколько месяцев в году. 30 октября дорога закрывается несмотря на погоду и проехать на авто нет возможности, перекрывают бетонным блоками, а вот на мото проехать можно, но на свой страх и риск "под кирпич". Открывается же по погоде в конце июня- июле когда полностью растает снег и станет сухо.
⠀
Опасности дороги: камнепад, гололед, сход снежной лавины, крутые серпантины, отсутствие отбойников на горном перевале - настоящий экстрим!
Шоссе 7С общей протяженностью ~100км и на его пути помимо невероятных видов имеется ещё несколько достопримечательностей: замок Поенари ( настоящий замок Графа Дракулы - вернее остатки от него), плотина Видрару, водопад и живописное горное озеро Балео.
Несмотря на закрытие проезда, попасть на ледниковое озеро возможно и внесезон, когда большая часть шоссе недоступна для проезда.
Если ехать к трассе сверху со стороны города Сибиу возле водопада Балеа ( Быля) есть фуникулерная станция и канатная дорога. Правда предсказать ее работу может только погода. Если нет сильного ливня/метели и ветра то станция будет работать ориентировочно с 11/12 часов до заката 15/16 часов - все зависит от погоды и количества туристов.
Стоимость проезда в одну сторону 7€ (цена на 2018-2019 год), время в пути 15-20 мин. По пути открываются потрясающие виды на само шоссе, окрестности, и виден водопад Балео с высоты. В случае непогоды на обратном пути на канатке туристов возвращают на станцию на джипах или снегоходах - все предусмотрено.
Несмотря на закрытие проезда, попасть на ледниковое озеро возможно и внесезон, когда большая часть шоссе недоступна для проезда.
Если ехать к трассе сверху со стороны города Сибиу возле водопада Балеа ( Быля) есть фуникулерная станция и канатная дорога. Правда предсказать ее работу может только погода. Если нет сильного ливня/метели и ветра то станция будет работать ориентировочно с 11/12 часов до заката 15/16 часов - все зависит от погоды и количества туристов.
Стоимость проезда в одну сторону 7€ (цена на 2018-2019 год), время в пути 15-20 мин. По пути открываются потрясающие виды на само шоссе, окрестности, и виден водопад Балео с высоты. В случае непогоды на обратном пути на канатке туристов возвращают на станцию на джипах или снегоходах - все предусмотрено.
Мы были в начале ноября, и несмотря на отличную погоду: не было ни дождя, ни снега, ни заморозков - дорога была уже перекрыта. Мы надеялись, что раз снега еще не было, то проезд открыт. Проехали первые открытые 15км и упёрлись в "кирпич" СТОП! Приехали к 10 утра к водопаду, здесь же находится станция фуникулёра. Станция работала, но кабины пообещали запустить лишь в 12:00, но нам повезло - приехала группа студентов на автобусе и в 10:30 мы стартовали.
10 советов перед посещением
трассы Трансфагараш и озера Балео
в Румынии
1) Ехать на озеро лучше в первой половине дня, так больше возможности поймать хорошую погоду и сделать красивые кадры. Погода в этих местах очень переменчива: может быть сильный туман, через пару минут ветер на несколько мгновений раздует его и будет хорошая возможность для удачного фото и снова туман или дождь.
2) Приготовьте сразу с собой воду, наверняка, захотите подняться на гору для панорамного снимка, и что-то перекусить. В ноябре внизу возле станции работал только один сувенирный ларек, и никаких намёков на перекус. И отель-ресторан на озере не работал - подготовка к зиме.
4) Встать в конец кабины и ехать спиной вперед, так солнце светящееся навстречу движущейся канатки не засветить фото и можно все хорошо рассмотреть
5) Никакой электронной очереди и билетом нет, поэтому сразу идите на верхний этаж к выходу на платформу чтобы не прохлопать своё место в очереди - оплата проезда на другом конце канатки, уже на самом озере.
6) Через верхний этаж, в противоположную сторону от выхода на платформы, по ступенькам вниз есть туалет
7) При выходе из станции уже на озере, слева есть стеклянный павильон вход 2лей= 0,5€ от сюда открывается панорама на шоссе и есть чучело настоящего медведя - классное получается селфи!
8) После Медведя отправляйтесь на противоположную сторону озера в лавкам огибая озеро и поднимайтесь по синему треку вверх - с этого ракурса получаются лучшие снимки озера, трассы и окрестных гор
2) Приготовьте сразу с собой воду, наверняка, захотите подняться на гору для панорамного снимка, и что-то перекусить. В ноябре внизу возле станции работал только один сувенирный ларек, и никаких намёков на перекус. И отель-ресторан на озере не работал - подготовка к зиме.
4) Встать в конец кабины и ехать спиной вперед, так солнце светящееся навстречу движущейся канатки не засветить фото и можно все хорошо рассмотреть
5) Никакой электронной очереди и билетом нет, поэтому сразу идите на верхний этаж к выходу на платформу чтобы не прохлопать своё место в очереди - оплата проезда на другом конце канатки, уже на самом озере.
6) Через верхний этаж, в противоположную сторону от выхода на платформы, по ступенькам вниз есть туалет
8) После Медведя отправляйтесь на противоположную сторону озера в лавкам огибая озеро и поднимайтесь по синему треку вверх - с этого ракурса получаются лучшие снимки озера, трассы и окрестных гор
9) Про сквозном проезде по шоссе через гору Фэгэраш сделате остановку на плотине Видрору и поднимитесь вверх на смотровую площадку.
10) Еще одна остановка возле настоящего замка Влада Цепеша - прототипа Графа Дракулы - замок Поенари, его вы узнаете по висящим на колах пленым. Именно эта жестокость прославала князя Валахии и дала ему прозвище - Цепеш
Есть чем дополнить или возникли вопросы пишите в комментариях - может что не осветили.
Трассу Трансфагараш строили при помощи румынской армии для военных нужд, боясь свержения Румынский правитель взорвал горный массив для возможности отступления. По назначению дорога не пригодилась, зато огромнейшие усилия и средства пригодились современной Румынии - ведь сейчас это один из самых живописных высокогорных перевалов и привлекает немало туристов со всего мира.
Хотели бы вживую проехать по этому знаменитому шоссе и увидеть все своими глазами? Не забудьте оформить медицинскую страховку, подходящую для путешествий по всей Европе.
Все жилье, которое мы арендовали в Румынии стоило не дороже 20€, посмотреть видеообзоры о нем можно в IGTV #мнемонте_румыния . Путешествуй по нашим следам и получи 10% скидку на отель или апартаменты.
Если хотите не пропустить интересные места в Трансильвании и наверняка увидеть все самое важное возьмите индивидуальную экскурсию с частным гидом, а недорогие билеты на самолет можно найти ЗДЕСЬ.
Статья была полезной и вы хотите отблагодарить нас? Вы можете поддержать развитие блога, воспользовавшись формой в левой части!
Комментариев нет:
Отправить комментарий